Supplymo
Landed-Cost Entscheidungstool

1688 Landed-Cost-Rechner vor der Lieferantenzahlung

Tragen Sie Produktpreis, Menge, Inlandsversand in China, Servicearbeit, Prep, Fracht, Versicherung, selbst eingegebene Zoll- oder Steuerschätzung und lokale Lieferung ein, um zu sehen, ob das Produkt noch Marge hat, bevor Sie einen 1688-Lieferanten bezahlen.

Keine Zahlung an LieferantenKlare Risiken und KostenEin umsetzbarer nächster Schritt
Schreibtisch zur Landed-Cost-Prüfung mit Produktmustern, Rechner und Sourcing-Seite

Kostennachweis

Die nützliche Zahl ist die Landed Cost nach MOQ, China-seitigen Gebühren, Prep und Versandannahmen — nicht der sichtbare Stückpreis.

Eingaben

1688-Stückpreis, Menge, Inlandsfracht, Service, Prep, internationale Fracht, Versicherung, selbst eingegebene Zoll/Steuer, Broker

Ergebnis

Landed Cost pro Stück, Margenprüfung, fehlende Felder, Risiko-Tags und die nächste Entscheidung

Grenze

Keine Zusage zu offiziellem Zoll, Steuer, Fracht oder Zollabfertigung

Entscheidungstool

Landed Cost prüfen

Nutzen Sie die Felder unten, um fehlende Daten, Risikohinweise, nächste Fragen und die Grenze der manuellen Prüfung vor der Lieferantenzahlung sichtbar zu machen.

Ziel
Produkt (suchen für HS-Code)

Kosten in CNY (¥) eingeben — die Währung von 1688. Ergebnisse werden zum Mittelkurs in die Zielwährung umgerechnet.

Produkt, Ziel, Preis und Gewicht eingeben, um die Landed Cost zu sehen.

Kurze Antwort

Mit dieser Seite den nächsten Sourcing-Schritt entscheiden

Frage
Kurze Antwort
AntwortNutzen Sie diesen Rechner, um vor der Lieferantenzahlung eine 1688-Landed-Cost-Schätzung vorzubereiten — nicht, um eine endgültige Zoll-, Steuer- oder Frachtzusage zu erstellen.
Frage
Was das Ergebnis verändert
AntwortIncoterm, HS/TARIC/HTS-Einreihung, Zollwert, Packmaße, Signale für eingeschränkte Waren, Route, Prep-Arbeit, Broker/lokale Lieferung und Lieferantennachweise können die Zahl alle verschieben.
Frage
Nächster Schritt
AntwortWenn die Schätzung noch Marge lässt, senden Sie Produktlink, Menge, Zielland, SKU/Optionen, Kartondaten und Prep-Bedarf für eine schriftliche Prüfung vor der Lieferantenzahlung.
Frage
Grenze der aktuellen Quelle
AntwortEin niedriger 1688-Stückpreis ist nur ein Hinweis. Er belegt weder Landed Cost, Zoll, Fracht, Prep-Arbeit noch Lieferanten-Match, bis jedes Feld geprüft ist.

Vor der Lieferantenzahlung

Eine Sourcing-Seite sollte mit einer Entscheidung enden, nicht mit einem vagen Versprechen

Jede Supplymo-Seite sollte Ihnen helfen zu entscheiden, ob Sie fortfahren, zuerst ein Muster bestellen, Informationen anfordern, ein Angebot anfordern, manuell prüfen oder vor der Lieferantenzahlung stoppen.

System vor der Lieferantenzahlung

Erst der Produkt-Check. Lieferantenzahlung erst, wenn die Entscheidung klar ist.

Supplymo ist kein offenes Sourcing-Versprechen. Es ist ein Entscheidungs-Workflow vor der Zahlung: Produkt-Hinweis sammeln, fehlende Felder und Risiken sichtbar machen, dann entscheiden, ob stoppen, Muster, Angebot oder begleitete Bestellung.

1

Einen Produkt-Hinweis einreichen

Senden Sie einen Link von 1688, Shopify, AliExpress, CJ, Amazon, TikTok Shop, einen Bild-Hinweis, Keyword, Menge, Zielland oder eine Prep-Notiz.

2

Schriftliche Prüfung vor der Zahlung erhalten

Supplymo trennt Match-Qualität, MOQ-Druck, Landed-Cost-Annahmen, Prep-Bedarf, Lieferantensignale, fehlende Felder und Risikohinweise.

3

Den nächsten Schritt wählen

Das Ergebnis sagt: fortfahren, erst Muster, Infos anfordern, Angebot anfordern, manuell prüfen, Route ändern oder vor der Lieferantenzahlung stoppen.

Vertrauensgrenze

Durch das Einreichen eines Produkt-Hinweises entsteht keine Lieferantenzahlung.

Keine Garantie für niedrigsten Preis, Lieferantenqualität, Zoll, Steuern, Fracht, Lieferzeit oder Plattform-Freigabe.

Eine manuelle Prüfung ist erforderlich, wenn Signale zu Produkt, Lieferant, Zoll, Prep, Route oder Beschränkungsgütern unklar sind.

Ergebnis

Schriftliches Entscheidungsprotokoll, kein vorgetäuschtes Endangebot.

Übergabe

Menschliche Prüfung, wenn Fakten fehlen oder das Risiko hoch ist.

Am besten geeignet

Ideal für Verkäufer, die prüfen, ob die Marge den gesamten Kostenstapel übersteht

Ein günstiger 1688-Stückpreis ist nicht die Landed Cost. Bewerten Sie ihn zusammen mit MOQ-Liquidität, China-seitigen Gebühren, Prep, Fracht und Importkosten.

Fixkosten auf die Menge umlegen

Inlandsfracht, Fotoprüfungen und Servicearbeit verändern den Stückpreis.

Liquidität bei Kleinmengen schützen

MOQ kann Kapital binden, bevor ein Produkt erprobt ist.

Route vor Angebot

Der Versand ändert sich, sobald Packmaß, Gewicht, Zielland und Beschränkungen bekannt sind.

Klarheit über China-seitige Kosten

Produkt, Inlandsversand, Servicegebühr und Prep gehören vor der Zahlung in die Schätzung.

Selbst eingegebene Importkosten

Versicherung, Zoll-/Steuerschätzung, Broker und lokale Lieferung werden nach dem Frachtangebot leicht übersehen.

Margen-Überlebensprüfung

Vergleichen Sie den Zielverkaufspreis mit der Landed-Cost-Schätzung, bevor Sie Kapital binden.

Ablauf

Ablauf der Landed-Cost-Prüfung

Prüftisch zum Vergleich von Landed Cost, Prep und Routenannahmen

Entscheidung vor der Zahlung

Die Schätzung funktioniert nur, wenn Packdaten, Prep und Routenannahmen gemeinsam sichtbar sind.

Phase
Erfassen
Was Supplymo prüftStückpreis, Menge, Inlandsfracht, Service, Prep und Packmaße
Ergebnis für den KäuferEingabesatz
Phase
Schätzen
Was Supplymo prüftChina-seitige Kosten, Fracht, Versicherung, selbst eingegebene Zoll/Steuer und Broker-Gebühren
Ergebnis für den KäuferKostenstapel
Phase
Einordnen
Was Supplymo prüftOb HS/TARIC/HTS, eingeschränkte Waren oder Zertifikate noch geprüft werden müssen
Ergebnis für den KäuferPrüf-Flags
Phase
Entscheiden
Was Supplymo prüftWeiter, zuerst Muster, Preis anpassen oder stoppen
Ergebnis für den KäuferMargen-Entscheidung
Phase
Angebot
Was Supplymo prüftWenn die Marge übersteht, für eine schriftliche Produktprüfung einreichen
Ergebnis für den KäuferPrivates Angebot

Risikogrenzen

Der Rechner legt keine Zoll-, Steuer-, Fracht- oder Abfertigungsergebnisse fest

Risiko
HS- / TARIC- / HTS-Einreihung
Warum es wichtig istZoll, Einfuhrsteuer, Kontrollen und Handelsmaßnahmen können sich je nach Wareneinreihung ändern.
Wie V1 damit umgehtBehandeln Sie den Rechner als wenig belastbar, bis ein Einreihungshinweis oder eine offizielle Abfrage geprüft ist.
Risiko
Zollwert und Ursprung
Warum es wichtig istLieferantenpreis, Fracht, Route, Dokumente und Ursprung können die Zollbehandlung beeinflussen.
Wie V1 damit umgehtVerwenden Sie die Schätzung nicht als verbindlichen Zollwert oder Steuerergebnis.
Risiko
Incoterm und Käuferverantwortung
Warum es wichtig istEXW, FOB, CIF, DAP, DDP oder Lagerkonsolidierung können verschieben, welche Kosten in die Käuferschätzung gehören.
Wie V1 damit umgehtHalten Sie die Lieferbedingung fest, bevor Sie Lieferantenpreise oder Routenangebote vergleichen.
Risiko
Packgewicht und Maße
Warum es wichtig istDie Fracht kann sich stark ändern, sobald Kartongröße, tatsächliches Gewicht und Volumengewicht bekannt sind.
Wie V1 damit umgehtFordern Sie Packdaten des Lieferanten oder eine Lagermessung vor der Angebotsfreigabe an.
Risiko
Eingeschränkte oder sensible Waren
Warum es wichtig istBatterien, Flüssigkeiten, Kinderprodukte, Lebensmittelkontakt-Artikel, Kosmetik, Markenware und Funkprodukte können eine manuelle Prüfung erfordern.
Wie V1 damit umgehtVerschieben Sie das Produkt vor der Lieferantenzahlung in die Produktprüfung oder die Prüfung eingeschränkter Waren.

Offizielle Prüfwege

Offizielle Quellen als Prüf-Input nutzen, nicht als Garantie

Diese Quellen helfen, Fragen zu Plattformrichtlinien, Produktsicherheit, Import, Beschränkungsgütern und Zoll einzuordnen. Sie genehmigen für sich genommen kein bestimmtes Produkt, keinen Lieferanten, keine Sendung und kein Marktplatz-Listing.

Leistungsgrenze

Nutzen Sie diese Seite als Entscheidungshilfe vor der Zahlung

Supplymo garantiert das endgültige Bestellergebnis nicht.

Diese Seite hilft, fehlende Felder, Kostendruck, Lieferantenrisiko, Prep-Arbeit und Routenfragen vor der Lieferantenzahlung sichtbar zu machen. Sie garantiert keine Lieferantenqualität, keine Plattform-Freigabe, keine Zollabfertigung, keine endgültige Steuer, keine endgültige Fracht, keine Lieferzeit und keine Verkaufsleistung.

Fragen

Häufige Entscheidungen vor der Angebotsanfrage

Wie hoch ist der Zoll bei Einfuhren aus China?

Das hängt von Ihrer HS- bzw. TARIC-Einreihung, dem Zollwert, dem Ursprung und der aktuellen Handelspolitik ab – nicht vom Produktnamen. Der Rechner schlägt den voraussichtlichen Zoll anhand des TARIC-Codes nach und liefert eine Landed-Cost-Schätzung. Der endgültige Zoll braucht eine offizielle Einreihung über den EZT-online des Zolls.

Wer zahlt den Zoll – ich oder der Lieferant?

Das richtet sich nach dem Incoterm. Bei DDP übernimmt der Verkäufer oder Sourcing-Agent Zoll und Zustellung; bei DAP oder EXW zahlt der Importeur (Sie). Kurierdienste wie DHL oder FedEx können den Zoll vorlegen und Ihnen berechnen. Supplymo ersetzt nicht die Endabrechnung des Spediteurs oder Zollagenten.

Sind Kleinsendungen aus China zollfrei (Geringfügigkeit)?

Nehmen Sie das nicht an. In der EU sind Waren bis 150 € Sachwert zollfrei, aber die Einfuhrumsatzsteuer (Standard 19 % EUSt) fällt seit Juli 2021 ab dem ersten Euro an. Prüfen Sie die aktuelle Regel bei zoll.de, bevor Sie kalkulieren.

Ist das die endgültige Landed Cost?

Nein. Es ist eine Schätzung vor der Zahlung. Die Endkosten hängen von Lieferantenangebot, Menge, Packmaß, Route, Servicearbeit, Einreihung, Steuer, Zoll und offizieller Prüfung ab.

Warum fragt der Rechner nach Paketgewicht und Maßen?

Internationaler Versand hängt oft von tatsächlichem Gewicht und Volumengewicht ab. Fehlen Packdaten, sollte die Landed-Cost-Schätzung wenig belastbar bleiben.

Kann Supplymo auf dieser Seite genauen Zoll oder die Mehrwertsteuer berechnen?

Nein. Supplymo kann kennzeichnen, wann HS, TARIC, HTS, Warennummer, Zollwert oder Importeur-Status geprüft werden müssen, legt aber keine offiziellen Zoll-, Steuer- oder Abfertigungsergebnisse fest.

Wann sollte ich stoppen, statt ein Angebot anzufordern?

Stoppen oder eine manuelle Prüfung anfordern, wenn das Produkt Signale für eingeschränkte Waren, unklare Zertifikate, unrealistische MOQ, schwache Marge, fehlende Paketdaten oder unklare Lieferantennachweise hat.

Was soll ich nach der Schätzung einreichen?

Reichen Sie Produktlink oder 1688-Lieferantenhinweis, Menge, Zielland, Produktkategorie, Packgewicht und Maße, Verkaufskanal und Prep-Bedarf für eine schriftliche Prüfung ein.

Ersetzt das eine Produkt-Sourcing-Prüfung?

Nein. Der Rechner hilft zu entscheiden, ob die Marge überstehen könnte. Eine Produktprüfung bewertet vor der Zahlung Lieferanten-Match, MOQ, SKU-Klarheit, Prep, Lagernachweise, eingeschränkte Waren und Routenrisiko.

Welche offiziellen Quellen sollte ich nach dieser Schätzung prüfen?

Nutzen Sie die offizielle Quelle für den Zielmarkt, etwa USITC HTS, EU TARIC, GOV.UK Trade Tariff, CBSA Customs Tariff, Australian Border Force oder Singapore Customs. Der Rechner entscheidet, welche Prüfung nötig ist; er fixiert nicht das offizielle Zoll- oder Steuerergebnis.

Sollte ich vor diesem Rechner den HS-Code-Checker nutzen?

Ja, wenn die Einreihung unbekannt ist. Sind HS, HTS, TARIC, Warennummer, Material oder Verwendungszweck unklar, führen Sie die Einfuhrzoll-Bereitschaftsprüfung durch, bevor Sie einer Landed-Cost-Schätzung vertrauen.

Die erste Prüfung ist kostenlos — der vollständige schriftliche Bericht kostet 29 $. Beispielbericht ansehen

Manuelle Prüfung vor der Lieferantenzahlung nötig?

Senden Sie Link, Menge, Zielland, SKU/Optionen, Kartondaten und Prep-Bedarf. Supplymo macht aus dem Tool-Ergebnis eine praktische Routenentscheidung vor der begleiteten Bestellung.